Перевозка строительных грузов
Соблюдение временных рамок строительства возможно лишь в том случае, если строительные перевозки происходят в оговоренные сроки, с использованием современной техники и специальных агрегатов для погрузки-разгрузки. Основная причина простоя строительства состоит в отсутствии на объекте нужных материалов – песка, щебня, цемента, кирпича, плитки, цемента. Перевозка строительных материалов – это специализация многих транспортных компаний, но далеко не всегда заявленное качество услуг соответствует действительности. Нашей компании удалось завоевать авторитет среди заказчиков.
Наиболее часто применяемые грузовые автомобили
Газель фургон
| Грузоподъемность | 1,5 т. |
|---|---|
| Объем кузова | 14 м3 |
| 1 час работы | 440 р. |
ЗИЛ Бычок тент
| Грузоподъемность | 3т. |
|---|---|
| Объем кузова | 15-20 м3 |
| 1 час работы | 530 р. |
Мерседес фургон
| Грузоподъемность | 5 т. |
|---|---|
| Объем кузова | 24-36 м3 |
| 1 час работы | 650 р. |
Ивеко тент
| Грузоподъемность | 10 т. |
|---|---|
| Объем кузова | 28-40 м3 |
| 1 час работы | 780 р. |
МАЗ фургон
| Грузоподъемность | 10 т. |
|---|---|
| Объем кузова | 28-40 м3 |
| 1 час работы | 780 р. |
Еврофура тент
| Грузоподъемность | 20 т. |
|---|---|
| Объем кузова | 82-86 м3 |
| 1 час работы | 880 р. |
Перевозка строительных материалов
- Перевозка металла;
- перевозка металлоконструкций;
- перевозка кирпича;
- перевозка пиломатериалов;
- перевозка панелей;
- перевозка бытовок;
- перевозка домов;
- перевозка досок;
- перевозка кабеля;
- перевозка кругляка;
- перевозка окон;
- перевозка стали;
- перевозка стекла;
- перевозка труб;
- перевозка древесины.
Организация перевозок строительных грузов
Добиться этого удалось благодаря тому, что у нас существует четкая организация перевозок, а также имеется вся необходимая техника. Строительные материалы отличаются физическими характеристиками, условиями перевозки, габаритами, и, в то же время, на одном и том же объекте требуется их полный набор. Поэтому транспортировка стройматериалов на объект начинается с составления схемы перевозок, согласования времени поставок и подбора техники.
Все без исключения заказчики хотят получить продукцию в короткие сроки. Мы используем различные методы достижения этой цели. Перевозка стройматериалов сыпучего характера происходит в открытых автомобилях – самосвалах, что позволяет экономить время на разгрузке. Тротуарная плитка, облицовочный кирпич, и перевозка стройматериалов, подобных этим, происходит на поддонах или в контейнерах. В таких случаях погрузка-разгрузка производится краном-манипулятором с захватными приспособлениями.
Стрела манипулятора поворачивается на 360 градусов, поэтому есть возможность выгрузить груз с высокой точностью. Грузоперевозка стройматериалов с использованием ручной разгрузки давно ушла в прошлое, ведь при ручной разгрузке кирпича бывает до 25% боя. Выполняя строительные грузоперевозки, мы берем на себя обязательства о сохранности груза, поэтому используем технику везде, где это возможно. Четко организованная перевозка строительных грузов у нас возможна, благодаря отличной подготовке диспетчеров.
Диспетчер следит за отправкой, транспортировкой и доставкой груза, обеспечивает свободное передвижение транспортного средства, максимально предотвращает задержки в пути. Своевременная перевозка стройматериалов невозможна без наличия связи между диспетчером и водителем, все наши машины оборудованы такой связью. Мы используем и такую форму контроля за перемещением груза, как транспортная экспедиция.
Иногда перевозка строительных материалов требует предварительной доставки на объект специальной техники для разгрузочных работ, мы предоставляем такую услугу. Стоимость грузоперевозки в этом случае увеличивается, но и эффективность тоже. Итак, если вам предстоит стройка, то вы обратились по адресу!
